凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各类手cpu类型号的凸轮机构轴轴轴结构特征和配置做法根本重复。现以YC6112手cpu类型号实例，见图1-2-40。拆洗凸轮机构轴轴轴时关键拆洗凸轮机构轴轴轴表层脏污及油孔内的火成岩物。对YC6105、YC6108润滑油孔在第四、6档（为叉臂来油孔），YC4108润滑油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L润滑油孔在最档，YC6M隔膜真空泵孔。2．捡查：外表捡查凸轮轴机构轴轴颈及凸轮轴机构单单从表面不要有烧伤、韧带拉伤的现象，键槽原状。(1)在线校正轴承轴轴径，各cpu类型轴承轴径法律规定值见表2-7-1。在线校正的方式见图2-7-1。

表2-7-1各cpu类型凸轮机构轴径相关规定值

网络制式	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)檢查气缸轴垂直线行驶度：见图2-7-2。垂直线行驶度偏差人体极限操控在0.05mm中间为好。

3．轴承轴的装

为了能测试气缸机构轴载荷油隙的简便，一般来说在气缸机构轴按装前先把气缸机构轴正时轮齿传动轴装上气缸机构轴（按图1-2-40成分先后顺序主装），准备半圆键与键槽的协助没能过松，扭紧气缸机构轴正时轮齿传动轴的压紧高强螺钉。在气缸机构轴颈上涂上发动机油用双手执托气缸机构轴和轮齿传动轴左右侧旋转气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，的需求气缸机构轴旋转敏锐无松旷現象。扭紧气缸机构轴正时轮齿传动轴的高强螺钉7和气缸机构轴止推垫高强螺钉5，检验气缸机构轴载荷油隙见图2-7-3 0并遵循表2-7-2归定的需求。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴径向缝隙的常规检查

表2-7-2凸轮机构轴支承空闲时间

手机型号	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷间距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
级限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

公司食品运行的气缸轴经常冒出的错误代码不够多，在正常情况报告运行情况报告下生存期期都30万km/h大于。部分经常冒出难题的是轴瓦烧伤或转外圆。主耍情况是轴与瓦加上时候过小或因某道CNC主轴瓦轮胎磨损过大，遗漏简单造成 ，至使气缸轴衬套缺油所简单造成。 此外，气缸轴键与键槽加上过松工做时相撞过大，简单毁损，的影响发起机配气不最准确。

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